Niepokorny buntownik

 ...Mitsubishi Motors systemem aktywnej kontroli znoszenia AYC (Active Yaw Control), który wykorzystuje hamulce przedniej osi w celu utrzymania zamierzonego toru jazdy. Nawet zbyt mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia lub hamulca na zaśnieżonym zakręcie nie zmusza do manewru kontrującego, ponieważ SAWC reaguje na warunki drogowe w czasie rzeczywistym i koryguje siłę hamowania, a także rozdział momentu obrotowego pomiędzy przednią i tylną oś. O działaniu systemu SAWC informuje grafika w zestawie wskaźników. Kierowca może wybrać jeden z trybów jazdy – AUTO, SNOW (ŚNIEG) lub GRAVEL (SZUTER) – w zależności od warunków drogowych, aby poprawić precyzję pokonywania zakrętów, stabilność w jeździe na wprost lub zdolność manewrowania na śliskiej nawierzchni.

...ograniczenie jej skutków, gdy jest ona nieunikniona. Za pomocą kamery i opcjonalnego radaru laserowego system wykrywa inne pojazdy oraz pieszych przed samochodem.

 ...pojazdów w martwych polach za samochodem, po jego prawej i lewej stronie. Kiedy system BSW jest aktywny, a kierunkowskazy są wyłączone, w lusterkach bocznych zapala się kontrolka. W przypadku wykrycia pojazdu w martwym polu przy włączonym kierunkowskazie kontrolka w lusterku z odpowiedniej strony miga i słychać brzęczyk.

 ...hamulec przy odpowiednim kole, aby pomóc w opanowaniu pojazdu i niedopuszczeniu do poślizgu.

...wzmocnionej konstrukcji nadwozia RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), która skutecznie pochłania energię i ogranicza możliwość naruszenia struktury kabiny pasażerskiej w razie kolizji.

...osób podróżujących samochodem w razie kolizji.